Thanh khoản dồi dào, trái phiếu rục rịch tan băng, thời kỳ tiền đắt chưa kết thúc

Thanh khoản dồi dào, trái phiếu rục rịch tan băng, thời kỳ tiền đắt chưa kết thúc

Fed tăng lãi suất, lãi suất liên ngân hàng giảm mạnh, thanh khoản hệ thống dồi dào, doanh nghiệp phát hành trái phiếu trở lại, chưa phải lúc “tất tay” với chứng khoán… là tâm điểm ngân hàng tuần qua. Thanh khoản dồi dào, Ngân hàng Nhà nước “ế” vốn 4 ngày liên tiếp, lãi suất liên…

Tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Ảnh minh họa

Khánh Hòa đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

Khánh Hòa đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế. UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có tờ trình gửi HĐND tỉnh về việc thông qua quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn…

Phát hành trái phiếu bất ngờ nhộn nhịp trở lại, bất động sản chiếm tới 80% giá trị phát hành

Phát hành trái phiếu bất ngờ nhộn nhịp trở lại, bất động sản chiếm tới 80% giá trị phát hành

Theo công bố thông tin của HNX, nửa đầu tháng 3/2023 có 8 doanh nghiệp phát hành TPDN riêng lẻ với khối lượng 23.755 tỷ đồng, bất động sản chiếm áp đảo với 6/8 doanh nghiệp và 80% lượng trái phiếu phát hành. Sau nhiều tháng trầm lắng, thậm chí đóng băng, trong tháng 3/2023,…

Cực phát triển mới ở phía Đông Hà Nội Xu hướng đô thị đa trung tâm ngày càng thịnh hành trên thế giới. Mô hình này bao gồm phần lõi đô thị và các thành phố vệ tinh vừa và nhỏ, được gắn kết nhờ hệ thống giao thông đồng bộ. Một trong những nơi áp dụng thành công mô hình này là Trung Quốc. Tại đây, chỉ trong 10 năm, những bãi đất hoang phía Đông Thượng Hải (Trung Quốc) đã “lột xác” trở thành tâm điểm phát triển phồn hoa, sầm uất bậc nhất thành phố. Còn tại Malina (Phillipines), vùng đô thị thủ đô đã mở rộng và liên kết với 16 thành phố riêng lẻ, trở thành hình mẫu của sự mở rộng đa trung tâm. Tường tự là các thành phố của Nhật Bản với chuỗi đô thị phát triển theo hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là mạng lưới đường sắt. Bứt phá về hạ tầng giao thông đã biến phía Đông trở thành cực phát triển mới của Hà Nội Tại Việt Nam, các đô thị lớn như Hà Nội thực ra đã hình thành các trung tâm phát triển mới trong khoảng 10 năm trở lại đây. Đặc biệt, theo ông Đào Ngọc Nghiêm, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội, dấu mốc đột phá không thể không nhắc tới là năm 2003, quận Long Biên được thành lập, đánh dấu vùng đô thị lõi đã được mở rộng sang phía Đông sông Hồng. Suốt từ thời điểm đó tới nay, khu vực “new city” này đã không ngừng mở rộng địa giới hành chính theo hướng “mặt trời mọc”; đặc biệt là năm nay, sẽ có thêm Gia Lâm và Đông Anh đạt đủ các tiêu chí để chính thức lên quận. Nhân tố tạo cú hích cho sự thay đổi của phía Đông Thủ đô chính là sự bứt phá của hạ tầng giao thông. Được ưu tiên dành cho nguồn vốn đầu tư lớn, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại đây đã được xây dựng và đưa vào sử dụng như các cây cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Nhật Tân, Đông Trù; các tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường Ngô Gia Tự, quốc lộ 5 kéo dài… Điều này đã mở ra khả năng siêu kết nối, thu hẹp mọi khoảng cách địa lý, thu hút hàng loạt “đại gia” bất động sản dịch chuyển tới đây với đại đô thị quy mô lớn theo xu hướng thế giới. Đây chính là nền tảng cho sự ra đời của các “thành phố trong thành phố”, nổi bật hơn cả là “siêu quần thể đô thị biển” có tổng diện tích lên tới 1.200 ha do Vinhomes phát triển. Những điểm đến mới hút dòng người “Đông tiến” Là người gốc phố cổ nhưng gia đình ông Hoàng Ngọc Thạch (quận Hoàn Kiếm) đã gia nhập vào cộng đồng cư dân Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm) được gần 4 năm nay. “Nơi ở mới đã hoàn toàn làm thay đổi cuộc sống của chúng tôi. Sự ám ảnh về chật chội, cảnh tắc đường, tình trạng ô nhiễm môi trường, quá tải trường học... đã không còn nữa. Trong khi, việc đi lại, làm việc vô cùng thuận tiện với nhiều tuyến đường lớn, đặc biệt là các tuyến xe buýt điện VinBus thông suốt”, ông Thạch chia sẻ. Thực tế, trong thời gian qua, hàng vạn người cũng đã đưa ra quyết định “sang sông” như ông Thạch. Đặc biệt, từ năm 2021, sự dịch chuyển này ngày càng diễn ra mạnh mẽ hơn khi quy hoạch phân khu đô thị, tỉ lệ 1/2000 tại 4 quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng đưa ra yêu cầu cụ thể giảm số dân từ 1,2 triệu dân (năm 2009) xuống dự kiến còn 672.000 người. Trong đó, một trong những điểm dừng chân mà dòng người “Đông tiến” này lựa chọn chính là Vinhomes Ocean Park. Kể từ khi chính thức ra mắt năm 2020, tới nay, đại đô thị này đã lập kỷ lục về tốc độ gia tăng dân số, tới nay đã vượt 50 nghìn người. Đón dòng chuyển cư từ nội đô sang, “siêu quần thể đô thị biển” Vinhomes sẽ ngày càng tấp nập Cùng với Vinhomes Ocean Park, “siêu quần thể đô thị biển” cũng đã ra mắt các giai đoạn tiếp theo vào năm ngoái và hiện đang thi công với tiến độ thần tốc, đảm bảo hoàn thành toàn bộ Vinhomes Ocean Park 2 – The Empire vào quý 2 năm nay và tiếp đó là ở Vinhomes Ocean Park 3 – The Crown. Sức hút tại đại đô thị biển 1.200 được dự báo sẽ còn nóng hơn hiện tại khi ngày càng nhiều dự án giao thông quy mô lớn đang hình thành tại phía Đông Hà Nội. Đơn cử như đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2027, tiếp tục quy hoạch đường vành đai 5 hay hoàn thành các tuyến metro của thủ đô, đầu tư các tuyến đường sắt đô thị kết nối Hà Nội với Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nam... Nhờ vị trí vàng và chất lượng cuộc sống vượt trội, phía Đông Hà Nội được dự báo tiếp tục đón dòng an cư ngày càng lớn trong thời gian tới.

Bản đồ phân bố dân cư Hà Nội thay đổi khi phía Đông “lột xác”

Áp lực tới khu vực trung tâm Hà Nội đang giảm đi khi những “tọa độ an cư” mới xuất hiện, kích hoạt dòng chuyển cư ra khỏi nội đô với quy mô lớn nhất từ trước tới nay. Cực phát triển mới ở phía Đông Hà Nội Xu hướng đô thị đa trung tâm…

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó tổng Kiểm toán Nhà nước.

Chống “đất hai giá”, phải sửa thuế thu nhập cá nhân

Một trong những nội dung được người dân đặc biệt quan tâm khi cho ý kiến vào Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) là xác định giá đất. Theo ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó tổng Kiểm toán Nhà nước, có tình trạng hai giá đất là do quy định chưa hợp lý trong Luật Thuế thu…

Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Nguyễn Thị Bích Ngọc,

VBF 2023: Cộng đồng doanh nghiệp có vai trò lớn trong thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh

Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên 2023 (VBF 2023) mong muốn được lắng nghe tất cả các ý kiến đóng góp thẳng thắn, xác đáng liên quan đến xây dựng thể chế, chính sách, hoặc phản ánh vướng mắc khó khăn của doanh nghiệp nhằm tìm ra giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp…

Tiếp cận tín dụng, cơ cấu nợ, giãn nợ ngân hàng là điều doanh nghiệp cần nhất hiện nay. Ảnh: Dũng Minh

Dòng tín dụng tươi là “ống thở” cấp cứu cho doanh nghiệp

Doanh nghiệp bất động sản đã được “bật đèn xanh” để cơ cấu trái phiếu doanh nghiệp, kéo dài thời gian trả nợ. Song, muốn gỡ nghẽn thanh khoản, vẫn cần dòng tiền tươi bơm vào thị trường, đó là tín dụng. Tín dụng tăng chậm, trái phiếu doanh nghiệp đóng băng, thị trường chứng…

Thị trường bất động sản Việt Nam vẫn đang chứng tỏ sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư và quỹ nước ngoài, bất chấp tình trạng khó khăn mà các nhà đầu tư trong nước đang đối mặt.

“Đột phá pháp lý sẽ giúp bất động sản hồi sinh”

Tại Diễn đàn Bất động sản mùa Xuân thường niên 2023, các ý kiến cho rằng, đột phá thể chế, mở nút thắt pháp lý sẽ giúp bất động sản hồi sinh. Hơn 65% khó khăn đến từ vướng mắc pháp lý Theo khảo sát mới nhất của Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam, hiện…

Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành thi công dang dở.

Kiến nghị Chính phủ ban hành nghị quyết về vốn đối ứng cao tốc Bến Lức – Long Thành

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC sẽ tự cân đối, bố trí đủ số vốn đối ứng để tiếp tục triển khai Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Bộ Kế hoạch và đầu tư vừa có công văn số 1847/BKHĐT – PTHTĐT gửi Thủ tướng…

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên sáng 19/3. (Ảnh: Nhật Bắc)

Thủ tướng: Tránh tình trạng “tăng trưởng trước, dọn dẹp sau”

Việt Nam xác định kinh tế xanh, chuyển đổi xanh là động lực tăng trưởng quan trọng trong dài hạn, dựa vào khoa học và công nghệ để phát triển đất nước. Tăng trưởng xanh là xu thế của thời đại Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên (VBF) sáng nay…

Đà Nẵng

Đà Nẵng ưu tiên thu hút các dự án du lịch, kinh tế biển và công nghệ cao

Thành phố Đà Nẵng sẽ tập trung phát triển trên 3 trụ cột chính Du lịch, Công nghiệp công nghệ cao và Kinh tế biển; ưu tiên thu hút các dự án có công nghệ tiên tiến, công nghệ cao. Sáng 17/3, trong khuôn khổ Diễn đàn Nhịp cầu Phát triển 2023 lần thứ 3,…

UBND tỉnh Hậu Giang vừa có kế hoạch 331/QĐ-UBND ngày 07/3/2023, về phê duyệt Đề án phát triển kinh tế ban đêm “Night-time Economy” với tổng nguồn vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, giai đoạn từ 2021 đến 2030.

Hậu Giang: Gần 13.000 tỷ đồng đầu tư kinh tế ban đêm

UBND tỉnh Hậu Giang vừa có kế hoạch 331/QĐ-UBND ngày 07/3/2023, về phê duyệt Đề án phát triển kinh tế ban đêm “Night-time Economy” với tổng nguồn vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, giai đoạn từ 2021 đến 2030. Theo đó, tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án phát triển kinh tế ban…