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Hà Nội
輸出用木材生産事業
トゥア ティエン フエ省は海岸沿いの土地にあります 中部地域 ベトナム、北中部海岸、本土と棚の上の領海を含む東海の本土で、地理座標は北緯 16° – 16.8°、東経 107.8° – 108.2° です。 Thua Thien Hue way ハノイ首都 都市から遠く離れた南へ675 km ダナン 94 km 北にある山脈の自然の境界線 ホワイト ホース。地理的な場所があります:
Theo はページの一番下に行きたいと思っています。しばらく 1 月 4 公開 2019< /a> a> toàn tỉnh は 1,128,620 日です。列車は 10 時に終了しました ton giáo には 746,935 人のメンバーがいます。Cong Giao と 680,290 のいいね! がある場合は、theo と入力して には 65,997 人のメンバーがいます 蛇の話</ a> 約 392 分、220 時間前の蔵王曹操。 Hòa Hảo、5 月 18 日 はい giáo、Minh Sư đạo は、彼女もベトナムにいます、バハイ信仰とBà La Môn は、国の南部にある町です。 2022 年までの成長率は 54.6% です。
2019 年の経済成長率は、州内の総生産額で 7.18% と推定されます。GRDP は 31 兆 3,305 億 3,000 万 VND 近くと推定されます (2010 年の一定価格による i> )、設定した計画を達成していません。 これは一般的に中部地域の州と比較して良好な増加であり、中央の主要経済地域の 5 つの州の平均成長率よりも高く 経済成長率の成長率よりも高い全国の 6.8%/年。
サービス部門は安定した成長の勢いを維持し、7.39% と推定されました。最大の貢献者は観光サービス部門で、業界の総付加価値の約 30 ~ 40% でした。
産業および建設部門は、新規プロジェクトの貢献と一部の工場の能力拡大のおかげで、約 11.32% に達し、非常に順調に成長しました。
農業、林業、漁業部門は、干ばつとアフリカ豚コレラが大規模に拡大した影響を受け、-4.13% のマイナス成長と推定されました。その中で、シーフードは4%増加すると推定されています。林業部門は約 3% 増加しました。農業は 10% 減少し、そのうち家畜は 42% 減少しました。
経済部門の構造: サービスが 48.40% の割合で優勢です。産業 – 建設 31.81%;農林水産業 11.38%製品税から製品補助金を引いたものが 8.41% でした。
2019 年までの 1 人あたりの州の総生産(GRDP)は 4,670 万 VND と推定され、これは 2,007 米ドルに相当し、計画を上回っています(1,915 米ドル/人)。
州の予算収入は 7 兆 7,870 億ドンと見積もられており、見積もりの 110.1% に相当し、7.3% 増加しています[3]。輸出入活動による税収は 4,550 億ドンに達し、推定の 82% に相当し、17% 減少しました。予算支出は 10 兆 441 億 VND と見積もられ、見積もりの 99.2% に相当し、そのうち投資および開発支出は 2 兆 7,796 億 VND で、見積もりの 93% に相当します。非事業支出は 6 兆 8,090 億 VND で、推定値の 105.1% に相当します。
総社会投資は、15% 増の 22 兆 7,000 億 VND と推定され、計画に到達しています。その中で、州の予算資本(総資本の20%を占める)は、計画と同じで、29%増加しました。信用資本 (44% を占める)、計画の 99% に達し、14% 増加します。企業の投資資本 (14% を占める)、計画の 103% に達し、11% 増加。援助資本(5%を占める)、計画の76%に相当し、13%減少。外国投資資本 (5% を占める)、計画の 60% に達し、48% 増加しました。
輸出売上高は 950 に達すると推定されています
輸出売上高は 9 億 5,000 万米ドルと推定され、計画の 90% を達成し、10% 増加しました。
州全体には 2,500 km 以上の道路があり、国道 1 号線は州を北から南に貫き、国道と州道は並行して走り、国道 49 号線のように交差しています(港と港を結ぶ幹線道路 Thuan An 街中 < a title=”Hue” href=”https://en.wikipedia.org/wiki/Hu%E1%BA%BF” target=”_blank” rel=”noopener”>Hue
563 km の河川とラグーンの全長。省には、チャンメイ深海港やトゥアンアン港などの海港があります。トゥアンアン港は、フエ市の中心部から北東へ約 13 km の場所にあります。長年にわたり、同省は、1,000 トンの船を受け入れることができる、長さ 150 メートルの 5 つの桟橋を備えたトゥアンアン港への投資に重点を置いてきました。フエ市の南 49 km にあるチャン メイ深海港は、南北交通軸と東西回廊の利点を活用するための「最初の技術的インフラストラクチャ アイテム」を構築するために実施されており、今後の経済発展の原動力を生み出しています。年。
Thua Thien Hue には フバイ国際空港 国道 1 号線、フエ市の南約 15 km。何年にもわたって、フバイ空港の外観とインフラストラクチャは大幅に変化しました。エアバス A320 とボーイング 747 航空機の安全な着陸を確保します。
トゥア ティエン フエ省を通る南北鉄道は全長 101.2 km で、省の交通に重要な役割を果たしています。
– フーロク地区で輸出用木材製品を生産するプロジェクトは、有利な場所にあります:
– プロジェクトは、ラソン工業団地の幹線道路を接続する交通を持っています
輸出木材製品を生産するための工場建設に投資する。
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